El pasado martes 7 de junio, los diputados Ariel Kogan y Gastón Contardi, presentaron un anteproyecto de ley para que las obras de Chihuido y la construcción de la vía férrea del ferrocarril que transportará potasio, sean ejecutadas con empresas y trabajadores neuquinos, como lo establece la ley 2683 que impulsa el "compre neuquino".

En este sentido, Kogan afirmó al diario Río Negro que "las grandes inversiones públicas o privadas que se realizan en la provincia deben generar un beneficio directo para los neuquinos medido en trabajo para sus obreros, técnicos, profesionales, consumo de productos locales y participación de empresas productoras de bienes y servicios de origen neuquino".

El diputado hizo referencia a las obras de Chihuido y a la construcción del ferrocarril que transportará potasio extraído en Rincón de los Sauces hasta la ciudad de Bahía Blanca: "Chihuidos será una monumental obra que demandará una inversión aproximada de 1500 millones de dólares y será ejecutada por un consorcio privado que requiere la autorización del Estado provincial, por ello, debemos usar el poder concedente para imponer como condición imprescindible la mayor participación posible de trabajo y recurso de origen local, al igual que en el caso del ferrocarril que transportará por nuestro territorio la producción de potasio".

La semana pasada, las empresas constructoras nucleadas en la Cámara Argentina de la construcción, reclamaron que el gobierno provincial aplique la ley, para poder darles participación en la construcción de Chihuido I y de la línea férrea que trasladará potasio desde el megayacimiento ubicado en Rincón de los Sauces. La ley 2683 busca beneficiar a las pymes neuquinas en las licitaciones de compra y contratación de servicios relacionados con la actividad hidrocarburíferas y de minería.

Fuente: Diario Río Negro y propia