El motivo por el cual el titular de UOCRA (Unión Obreros de la Construcción de la Republica Argentina) Juan Ángel Godoy, decretó que volverán a cortar las rutas se debe a que las empresas contratistas de la minera Vale no firmaron el acuerdo con el gremio de los trabajadores.

Esto molestó a Godoy, quien aseguró que viajó a la capital neuquina para firmar el acuerdo con la empresa, pero que ellos se negaron a rubricar el contrato.

Entre los puntos salientes del contrato, se destacaba el pago de 2 mil pesos a cada trabajador desocupado por única vez, con el compromiso de realizar una capacitación a cargo de las empresas. También se mencionaba la incorporación de las empresas Contreras Hnos y CN Sapag a la construcción del ferrocarril y respetar el acuerdo del 30 por ciento de mano de obra neuquina en el yacimiento.

Por ello fue que se levantaron los cortes de puente, cuando Godoy leyó un acta borrador para ser aprobado, que finalmente quedó en la nada.

Las empresas subcontratistas de la minera de capitales brasileños, son las encargadas de la construcción del ferrocarril que transporte el cloruro de sodio obtenido del yacimiento.

Por esta decisión de la minera, el titular de la UOCRA dijo al diario La Mañana de Nequén que “si no hay una solución inmediata, la semana que viene se iniciarán nuevamente los cortes de rutas” en la localidad, “afectando inclusive a la actividad hidrocarburifera de ser necesario”, dijo Godoy.

“Vamos a retomar las medidas de fuerza hasta incorporar la gente”, indicó el referente sindical.
Fuentes: La Mañana de Neuquén