La Ruta Provincial 5 fue una obra muy ansiada por la comunidad de Rincón de los Sauces porque lograría una comunicación fluida con la ciudad de Neuquén. Allá por el año 2003 cuando se concretó este sueño tan anhelado, los primeros en estrenar esta nueva obra vial tuvieron que sufrir falta de señalización, líneas sin pintar, peraltes inexistentes en curvas, entre otras falencias, generando varias muertes en poco tiempo. Hoy en día todo sigue casi igual, se han colocado algunos carteles y las líneas pintadas están a punto de extinguirse.

Desde que se pavimentó la "ruta del petróleo" se ha convertido en el escenario de permanentes accidentes, varios de ellos fatales. Cabe recordar que a días de habilitada, dos motociclistas siguieron derecho en una curva hacia un precipicio, muriendo al instante. Posteriormente varios vehículos impactaron contra montículos sobre la ruta que estaban sin señalización en un desvío, entre los que se destaca un móvil policial. También varios volcaron en la zona de “el caracol”, donde un camión cargado casi cae por el precipicio, dejando sobre la cinta asfáltica un importante surco y una gran mancha de gasoil que sigue vigente hasta el día de hoy.

El peralte o la elevación que debiera existir en las curvas en la parte exterior no son suficientes y en muchos casos es inexistente, ocasionando accidentes a vehículos conducidos por conductores no muy atentos con la velocidad, donde lo inevitable es volcar o salirse de la cinta asfáltica.

La banquina en gran parte de su recorrido no alcanza a superar el metro y medio, no permitiendo que se detenga un vehículo correctamente. El asfalto no llega sobresalir 10 centímetros desde la línea blanca de los laterales de la ruta, generando que grandes y pesados camiones pisen el borde, deteriorándolo.

En el kilómetro 54 existe un gran pozo de 54 centímetros de ancho por 85 centímetros de largo, donde perfectamente un neumático puede entrar completamente dentro de él. También, y a modo de ejemplo, a metros del Arroyo Carranza, en inmediaciones del destacamento de Vialidad Provincial, se encuentran alrededor de 5 pozos de grandes dimensiones sobre la cinta asfáltica, que se agrandan día a día.

En el kilómetro 9, justo en la zona de “el caracol”, donde existen curvas pronunciadas, el asfalto se encuentra deteriorado, las líneas blancas ya son grises y frente a profundos precipicios no hay presencia alguna de guardarails. Además la cinta asfáltica posee ondulaciones, donde se puede ver a simple vista frenadas marcadas en el pavimento.

Evidentemente no es una ruta segura, no hay banquinas, no hay mantenimiento frecuente, parece que la intención es esperar que se produzcan grandes daños para recién repararlos.

Algunos vecinos de Rincón afirman que “con lo que costo en sacrificio y años de insistencia para que se construyera la ruta, por lo menos se debería mantener y cuidarla, pintándola adecuadamente, y parchando cada pozo que se haga, así como los bordes que se deterioran día a día”.

No podemos dejar de lado la gran cantidad de animales sueltos, donde es raro no encontrarse con vacas y caballos cruzando el camino habitualmente, donde muchos de los puesteros no los marcan con la intención de que no sean identificados.

En conclusión no queda más que preguntarse cuanto es el valor de una vida, ya que muchas de las situaciones trágicas podrían terminar en una catarata de juicios hacia el estado, aunque “no haya presupuesto”, excusa escuchada habitualmente al consultar por la falta de señalización, guardarails inexistentes, pozos que crecen día a día, banquinas deterioradas, y falta de pintura.